UGT exige un Plan de choque más ambicioso contra los accidentes mortales

UGT resalta que en los 10 primeros meses del año se han producido 945.334 accidentes de trabajo, y que 588 fueron mortales, según el avance de datos facilitados por el Ministerio de Trabajo y Economía Social.  Aunque murieron 7 personas menos respecto al mismo periodo del año anterior (un 1,2% menos) la cifra sigue siendo inadmisible y terrible. 

Del total de accidentes mortales, 481 personas fallecieron durante la jornada de trabajo, 21 menos que en el mismo periodo de 2020, y 107 fallecimientos fueron in itinere, lo que supone un incremento del 15,1%.  La primera causa de los fallecimientos, durante la jornada, volvieron a ser los infartos y derrames cerebrales, con 187, seguida de los accidentes de tráfico con 77 muertes, 10 más que hasta octubre de 2020 (+14,9%).  Para UGT es preocupante el incremento de las muertes por accidentes laboral de tráfico durante la jornada y advierte que esto no solo se debe al aumento del tráfico, sino que influyen otros factores de riesgo como una excesiva carga de trabajo de repartidores o mensajeros; los plazos ajustados de entrega; o incluso la falta de condiciones adecuadas de muchos vehículos.

Por otra parte, se registraron tan solo 9.696 accidentes de trabajo debidos a la COVID 19, de los que 6 han sido mortales y 17 graves. Desde el inicio de la alerta por  SARS-CoV-2 se han notificado hasta el 9 de diciembre de 2021, 156.291 casos confirmados en personal sanitario. Para UGT existe una clara infradeclaración de los accidentes de trabajo causados por el contagio por COVID-19, por lo que insta a que se afloren y se declaren como contingencia profesional todos aquellos contagios que se han producido como consecuencia del trabajo. 

Por otra parte, UGT considera que el Plan de Choque contra los accidentes mortales, presentado la semana pasada por el Ministerio de Trabajo, es poco ambicioso, porque no aborda las muertes en el trabajo por las patologías no traumáticas. Tampoco dota a la Inspección de Trabajo de mayores recursos para ejecutarlo. Por eso, UGT considera que no estamos realmente ante un plan de choque sino ante una campaña más de la Inspección de Trabajo.

Para el sindicato la salud y seguridad de las personas trabajadoras debe ser reconocido como un derecho fundamental en el trabajo, tal y como viene demandando el movimiento sindical internacional. La siniestralidad laboral es un problema de primer orden y, por tanto, debe convertirse en una prioridad para las distintas administraciones y en uno de los ejes centrales de las relaciones laborales y de las políticas económicas. 

UGT considera que este Plan debe ser integral y abordar las causas de los accidentes mortales, entre ellas, la enorme incidencia de los riesgos psicosociales entre la población trabajadora. No hay que olvidar que la primera causa de muerte se debe a infartos y derrames cerebrales que se derivan en muchos casos de estos riesgos. 

Asimismo, estima que es indispensable reforzar la Inspección de Trabajo, alcanzándose la ratio recomendada por la OIT de 1 inspector por cada 10.000 trabajadores. Esto permitiría luchar contra los incumplimientos en materia preventiva por parte de algunas empresas.

Otros datos:

•    De los 945.334 accidentes, 472.962 han causado baja laboral (un 19,1% más que en el mismo periodo de 2020) y 472.372 no han causado baja (un 10% más)

•    385.053 accidentes con baja se registraron entre trabajadores asalariados (lo que supone un aumento del 7,6%) y 26.659 entre trabajadores por cuenta propia (+14,7%)

•    Los hombres han sufrido la mayor parte de los accidentes de trabaja con baja (298.320, un 16,1% más), lo que supone un 72%. 

•    Fallecieron 454 hombres y 27 mujeres.

•    Los sobreesfuerzos sobre el sistema musculo esquelético son la primera causa de accidentes con baja durante la jornada con 130.631 casos.

•    La incidencia de los accidentes de trabajo en jornada laboral aumenta en un 14,6%.

•    245 accidentes mortales se produjeron en el sector servicios (un 10,4% más), 101 en construcción (sin variación respecto al año anterior), 90 en industria (-12,6%) y 45 en el sector agrario (-40,8%)